C’e il G7? L’autostrada ME-CT si rifà il trucco

“Tutti i costi a carico del bilancio CAS”, ci tengono a sottolineare e aggiungono che: “sono stati avviati – a conclusione degli atti di selezione dell’impresa – i lavori di esecuzione del verde nella A18 ed in tutti gli svincoli della tratta”.

Secondo una programmazione condivisa con altri uffici istituzionali preposti al G7, gli interventi verranno eseguiti nella immediatezza nello Svincolo di Taormina ed a seguire da Taormina fino a San Gregorio (Catania).

A conclusione dell’evento internazionale, i lavori proseguiranno da Taormina fino a Tremestieri (Messina).

Gli interventi saranno attuati in entrambe le direzioni di marcia, in presenza di traffico ed in orario diurno che notturno, chiudendo di volta in volta la corsia di emergenza, marcia e sorpasso in corrispondenza del cantiere.

Viabilità con limite di velocità di non oltre 60 km/h e divieto di sorpasso. Nelle rampe di svincolo la velocità non potrà superare i 40 km/h. Ditta selezionata Impresa Michelangelo Mammana di Castel di Lucio. Lavori e deviazioni segnalati da apposita cartellonistica.

Infine, sono state individuate le imprese per altri  lavori di messa in sicurezza nella Messina-Catania a seguito ultimazione delle procedure di gara (ai sensi della vigente normativa e delle direttive dell’ANAC).

• Indagini geognostiche, geostrutturali e sismiche integrative agli interventi di ripristino del nastro autostradale a seguito fenomeni dissestativi. Ditta Urania srl.
• Ripristino barriere incidentate in entrambe le direzioni di marcia della tratta Tremestieri (Messina)-Taormina. Impresa Consorzio Stabile Grandi Opere di Caserta.
• Segnaletica orizzontale e verticale in entrambe le direzioni di marcia della tratta Taormina-Tremestieri (Messina). Ditta Intercontinentale srl di Messina.

26 Aprile 2017